Le Neat RR est le premier VTTAE light de Mondraker, avec l'ADN de la marque espagnole, avec une ligne remarquable et une géométrie moderne, Il est performant partout, tout en étant plus maniable et plus agile que jamais !
Doté d'un cadre full carbone Stealth haut de gamme à son système Zéro optimisé, sa géométrie Forward, une cinématique légèrement revue, associés à ses suspensions Fox haut de gamme, il possède une incroyable agilité avec une absorption des chocs spectaculaire pour rider avec le plus grand plaisir dans toutes les situations ! Sa bonne maniabilité et son poids contenu sont aussi de très bons alliés pour une facilité de prise en main. Une arme redoutable en descente mais également en montée, où son comportement dans les bosses techniques est tout aussi passionnant.
Ces belles performances en dynamique sont motorisées par une assistance TQ-HPR50 (50 Nm) ultralégère, compacte, apportant une aide très naturelle, quasiment dépourvue de friction et de bruit de fonctionnement. Le tout complété par un magnifique écran Oled intégré au tube supérieur, une manette minimaliste sur le cintre carbone OnOff Krypton, et une batterie amovible de 360 Wh. Le Neat est capable de vous accompagner partout et en toutes circonstances ! Vous serez comblé par l'équipement Premium du Neat RR, avec notamment des robustes roues Mavic E-DeeMax SL 29 pour offrir et une excellent rigidité. Côté transmission vous retrouverez la précision et la rapidité du groupe électronique sans fil Sram GX Eagle AXS. A noter la possibilité d'ajouter en option une batterie additionnelle de 160 Wh via fixation Fidlock pour un plaisir sans limite !
Spécificités :
Cadre : Neat Stealth Air full Carbon, système de suspension Zero optimisé pour les vélos électriques, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12 x 148 mm, douille de direction conique, biellette supérieure en une pièce Monobloc, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité MAX, essieu surdimensionné 15 mm, capteur de vitesse intégré à la patte arrière du cadre, caches moteur exclusifs en plastique
Amortisseur arrière : Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Réglages : Compression 2 positions (ouvert/ferme), rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30x8 mm. Réglage de l'amortisseur : Compression moyenne, rebond moyen, entretoise volume d’air 0,4
Fourche : Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm Kabolt, déport 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précontrainte pneumatique
Moteur : TQ HPR-50 300wh 50Nm
Batterie : TQ HPR-50 360 Wh intégrée et amovible, batterie externe en option : TQ 160Wh
Écran : Écran TQ HPR V01
Commande : Commande au guidon et console OLED intégrée dans le top tube
Manette de dérailleur : SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12 vitesses
Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS , T-Type Roller bearing clutch, blocage de cage, 1x12 vitesses
Cassette : SRAM XS-1275, 10-52 dents, T-Type, 12 vitesses
Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock
Pédalier : e*Thirteen E*Spec Plus, taille S : 165 mm taille M : 165 mm taille L : 170 mm taille XL : 170 mm / Plateau Sram X-Sync 2 Eagle 34 Dents T-Type, acier, largeur étroite, 104 BCD
Freins : Diques hydrauliques SRAM Level Bronze Stealth, étriers 4 pistons, disques 200 / 200 mm monopièce 6 trous Centerline IS, plaquettes organiques
Roues : Mavic E-DeeMax SL 29 Boost 30 mm de largeur interne, hookless, compatible tubeless, 28 rayons droits double renfort
Moyeu Avant : Mavic Infinity, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous / Moyeu Arrière : Mavic Boost 12 x 148 mm, roue-libre ID360, IS 6 trous, corps XD
Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29 x 2.5 WT, Tubeless Ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringles souples
Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29 x 2.4 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringles souples
Cintre : OnOff Krypton Carbon 1.0, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm
Poignées : Onoff Desert, verrouillage simple, 135 mm
Potence : Onoff Sulfur FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm
Jeu de direction : Acros custom pour douille de direction 1"1/2, roulements à contact angulaire 40x52x7, acheminement interne de câbles
Selle : FIZIK Terra Aidon Slim X5
Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5 x 125 mm, taille M : 418,3 x 150 mm, taille L : 475.1x175mm, taille XL : 475,1x200 mm
Accessoires : Bouteille transparente fumée Fidlock 600 ml design personnalisé Mondraker + version de base Fidlock
Poids (environ) : 18.3 kg
En raison des retards de la chaîne d'approvisionnement mondiale, les fabricants peuvent avoir remplacé certains composants d'origine par des composants de qualité égale ou supérieure. Le vélo que vous recevez peut différer de la photo.
VTT Électrique Mondraker Neat RR 2024